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汽车阻尼板用热熔胶网膜
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汽车内饰用热熔胶膜

汽车阻尼板热熔胶膜-粘结阻尼板用热熔胶网膜

作者:星霞热熔胶膜来源:本站原创发布时间:2020-07-06 14:48浏览次数:
[导读]:因此相比于PES热熔胶网膜,选择PA成分的热熔胶网膜更为合适,这是因为PA的成分是聚酰胺,对沥青、塑料和金属均具有不错的粘性,可以轻易的进行粘接而不开胶。...
       汽车已经成为如今非常常见的交通工具了,很多家装之中可能有几个人上班就拥有几辆汽车。尽管如此,很多人对于汽车内部的构造和所使用的材料并不是很了解。在汽车制造的过程之中,阻尼板是一个非常常见,但是又同时非常重要的配件。要想做出比较好的阻尼板产品,其中有一种叫热熔胶网膜的配料是无法取代的。那么汽车阻尼板用哪种热熔胶网膜,特点是什么?

第一、汽车阻尼板用哪种热熔胶网膜?

       汽车产品从整体构造上而言,基本上就是由金属、沥青和其他的塑料等材料所制成的。阻尼板作为汽车制造过程之中非常重要的一个配件,它的作用在于比较好的隔绝一些静电等其他电流、隔音、防震的存在,从而形成比较安全的运转环境。在这种需求之下,一般来说汽车阻尼板所使用的热熔胶网膜有PA和PES热熔胶网膜

阻尼板专用热熔胶网
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第二、PA和PES热熔胶网膜有什么特点?

       很多人并不了解热熔胶网膜这种产品的特性,对于汽车阻尼板用哪种热熔胶网膜也不是很清楚。知道了它使用的是PA和PES热熔胶膜之后,会非常好奇原因。其实主要是这两种热熔胶网膜具备比较好的耐洗能力、贴合牢固度好,并且稳定不容易出现变形情况。

阻尼板专用热熔胶网
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第三、在挑选时要注意是什么?

       汽车行业本身是一个对于产品安全性、产品品质要求非常高的行业。因此,在挑选阻尼板使用的热熔胶网膜产品时,一定要挑选质量比较好、档次比较高的产品,汽车材料对耐高温和耐低温有较高的要求,因此相比于PES热熔胶网膜,选择PA成分的热熔胶网膜更为合适,这是因为PA的成分是聚酰胺,对沥青、塑料和金属均具有不错的粘性,可以轻易的进行粘接而不开胶,并且PA热熔胶网膜在耐高温和耐低温的上下限上也要远远高于PES热熔胶网膜,PES网胶在零摄氏度一下极易脆化而导致脱落。
 
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